一、后排安全帶的重要性
后排乘客不系安全帶比前排乘客危險(xiǎn)性更大,有的汽車(chē)后排沒(méi)有安全氣囊,并且后排看不到前面,在發(fā)生危險(xiǎn)前處于毫無(wú)警惕的狀態(tài),非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。在實(shí)際發(fā)生的許多車(chē)禍中,后排未系安全帶的乘客從車(chē)側(cè)和后窗被拋出車(chē)外,或在車(chē)內(nèi)形成二次撞擊導(dǎo)致死亡,此種場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)我國(guó)新《道路交通安全法》中規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)后排乘客也必須系安全帶,然而不少人并不知曉。
二、閃避障礙物
當(dāng)車(chē)輛在行駛時(shí),忽然遇到危險(xiǎn)卻來(lái)不急制動(dòng),或無(wú)法剎住車(chē)子時(shí),最好的辦法只有閃避了,可是,閃避也是有技巧的。具體的方法就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)要由慢到快,逐步進(jìn)行。路面越滑,就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),且轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動(dòng)作后,應(yīng)迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正,這樣汽車(chē)很快就會(huì)從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個(gè)過(guò)程中也不要緊盯著障礙物,而是應(yīng)將視線對(duì)著正確的行駛方向。
汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式和載重情況對(duì)閃避操作有很大的影響:后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)由于后輪去有根強(qiáng)的分解傾向,容易造成轉(zhuǎn)向過(guò)度;前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)則對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的反應(yīng)較慢;四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)因驅(qū)動(dòng)力被平均分配到四個(gè)輪子,而表現(xiàn)得比較平穩(wěn);載有重物的汽車(chē)左右搖擺會(huì)比較強(qiáng)烈。
由于突然的閃躲,常會(huì)有安全方面隱患,因此開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,而且不要把視線過(guò)分集中在近處,要注意遠(yuǎn)處的路面情況。
三、爆胎后不要立即踩剎車(chē)
如果汽車(chē)后胎爆了汽車(chē)僅僅是上下顫動(dòng),問(wèn)題不是很大,汽車(chē)方向盤(pán)還可以控制得住,汽車(chē)傾斜也不厲害,只要想辦法慢漫將車(chē)停下來(lái)就行了。若是前輪,麻煩就多了,不僅汽車(chē)會(huì)顫動(dòng),發(fā)生傾斜,而且方向盤(pán)也會(huì)突然被一股限大的力量拉向爆胎的那-邊,稍有疏忽,沒(méi)有控制住方向盤(pán),汽車(chē)會(huì)向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。
此時(shí)若由于緊張而踩下剎車(chē),后果更加不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂螅c鋼圈的結(jié)合變得很松地,輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車(chē),爆胎的那一邊車(chē)輪因阻力大,速度降得炔,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另-車(chē)輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進(jìn),這就像奔跑的人突然被迫跪下-只腳,致使汽車(chē)發(fā)生翻滾。
因此,在高速行駛中如果發(fā)生爆胎,尤其是前輪發(fā)生爆裂時(shí),絕對(duì)不能踩剎車(chē),而要雙手緊握方向盤(pán),盡量控制前進(jìn)方向,并松開(kāi)油門(mén)讓汽車(chē)慢慢減速。等到車(chē)速完全降下來(lái)后,操作方向盤(pán)停在路邊安全的地方,更換輪胎,重新前進(jìn)。
四、小雨時(shí)雨刷不要持續(xù)開(kāi)
在不斷精益求精的汽車(chē)科技中,雨刷的功能始終不變,但其結(jié)構(gòu)卻不斷改進(jìn)。從手動(dòng)到自動(dòng),雨刷始終是消除玻璃上水滴的最佳方法。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí),雨刷便會(huì)因風(fēng)壓而飄起來(lái),以致無(wú)法有效地將玻璃上的水珠刮干凈。為防止這點(diǎn),加壓板出現(xiàn)了,可是加壓板也不能做到十全十美。當(dāng)汽車(chē)在小雨中低速行駛時(shí),車(chē)前玻璃上只有一些小雨點(diǎn),若雨刷壓力太強(qiáng),膠皮與玻璃的摩擦系數(shù)會(huì)太大而使其無(wú)法順利擺動(dòng),而有顫動(dòng)的情形發(fā)生。
另外當(dāng)有小沙石附著在玻璃上時(shí),雨刷帶動(dòng)沙石摩擦玻璃,那即使很硬的玻璃也會(huì)被刮出許多小痕跡。據(jù)悉,有人在高速公路上高速行駛時(shí),發(fā)生風(fēng)擋玻璃突然破裂的情形,很可能就是因日積月累的小傷痕所導(dǎo)致的后果。
總之,在小雨中低速行駛時(shí)須要慎重地使用雨刷,特別在雨刷顫動(dòng)時(shí)就趕快停止。若充分利用噴水器也可以保持玻璃和雨刷之間的潤(rùn)滑,對(duì)保持良好視線有很大的幫助制動(dòng)濕了要小心這是關(guān)系行車(chē)安全的一個(gè)大問(wèn)題,可千萬(wàn)不要忽略了。汽車(chē)在積水路面或暴雨中行駛后,要小心因制動(dòng)摩擦片濕透而導(dǎo)致制動(dòng)失效的情形發(fā)生。